Comme a chaque vol on demande un weather briefing sur le trajet. Ca fait foi puisque c'est enregistre. En plus on te passe les NOTAMs et autres TFRs en cours donc tres pratique. Pour ce vol c'est du sky clear parout avec un petit vent plein travers 15kt a 8500ft. La difficulte pour nous c'est plus l'arrivee sur North Las Vegas, avec la classe B au dessus. L'entrainement de San Diego parait deja loin, on prefere faire une arrivee nord a 4500ft pour passer sous la classe B. Un petit col, puis un cap 210 pour intercepter la radiale 350 du VOR de Las Vegas et on contacter la tour. Un petit ident, puis on est autorise pour la 12 gauche en semi directe. Au loin le centre ville de Las Vegas, desole pas de photos mais on etait plutot a fond dans le pilotage et la radio ... un traffic convergent qui se pose lui sur la 12 droite "visual contact 75F". Enfin la piste, 2 rouges 2 blancs, on sort la tole et nous voila "off runway 12 left" ! Un peu de taxi puis on suit la "follow me car"...
On coupe tout, on se regarde ravis, je crois qu'on est un peu hors de la realite.
Mais bon je suis quand meme alle un peu vite car le debut du vol ne manquait pas de charme.
Decollage de Page pour un saut de puce dans Marble Cayon, qui est le debut du Grand Canyon. Ici les regles sont particulieres etant donne la frequentation de la region. Il y a donc une carte 1/250000 faite pour le Grand Canyon avec des routes pre-definies et surtout des altitudes minimales de survol. En fait c'est tellement contraignant qu'on n'a pas voulu y mettre les ailes. A la place le terrain de Marble Canyon permet de descendre dans le Canyon et de s'y poser. Ce qui est quand meme plus sympa non ?!
la piste est tordue non ?
elle est pas top non plus ...
mais par contre quelle vue !
Au depart un autre "tour" (dornier 228) se ramene on le laisse se poser et on decolle derriere lui, virage a gauche ca grimpe pas fort avec 40 degres a 3600ft. Passage au dessus du canyon direction le plateau nord du Grand Canyon au dessus de la foret (qui brule !).
On fait une directe sur le VOR MMM et on passe une derniere montagne avant d'attaquer l'arrivee sur Vegas.
Los Vegas comme ils disent ici.
Encore un ptit vol de 2h bien rempli.
;-)
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